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bob全站登陆:又一种国产大型无人机露脸北航无人机公司推出“天鹰”

发布时间:2022-09-25 21:18:58 来源:bob全站网页 作者:bob全站app

  2017年11月13日, 北京北航天宇长鹰无人机科技有限公司自主规划的“长鹰”系列之“天鹰”无人机首架机在台州总装下线,为“天鹰”无人机的首飞奠定了坚实基础。这也是继“彩虹”、“翼龙”和“云影”之后出面的又一国产大型高中空长航时无人机。

  说起“天鹰”无人机,我们挺生疏。但说起北航的“长鹰”无人机和BZK-005长航时无人机,我们都耳熟能详。BZK-005系列无人机首要用于履行侦查使命和搜集情报,2015年9月3日抗日成功70周年阅兵中,最早进场承受审阅,真机初次面向全世界露脸。前者(“长鹰”)则被誉为我国的“全球鹰”。实际上“天鹰”无人机,就是在“长鹰”的基础上开展而来的新式无人机类型,是“长鹰”系列无人机宗族的最新成员。

  “天鹰”无人机是一款大型多功用中高空长航时无人机体系,机长9.85米,翼展18米,最大载荷370千克。该机选用模块化、剩余度规划技能,具有极高安全性和极高自主化等特色,在同一飞翔平台上可搭载各类型使命设备,构成多种使命构型,习惯不同使命场景,可广泛应用于陆地和海洋环境下的长期侦查作业,一起具有必定的外挂才能。标准型地上体系装备地上指挥操控站、视距链路地上站,也可依据用户需求装备卫星通讯链路地上站。

  其续航时刻超越40小时,能够经过快速替换不同的使命设备来习惯不同的使命场景,特别擅长在陆地和海洋环境下进行长期远间隔的侦查作业。

  “天鹰”无人机翼形完全由北航自主规划,选用大展弦比平直机翼规划,具有十分高的升阻比,即:在平等动力的情况下,能够具有更大的起飞分量、更高的飞翔高度、更长的飞翔航时、更大的载荷才能,更好的燃油经济性。在现在国内外平等无人机中,一般最大起飞分量在1300千克左右,装载燃油和使命设备载荷才能在500千克左右。“天鹰”无人机的最大起飞分量能够到达1500千克,且机体选用碳纤维复合材料制作,没有选用一根螺丝,这使得机体结构分量十分轻,只需450千克左右,装载燃油和使命设备的分量能够到达650千克以上。

  图注:“天鹰”无人机选用高中空长航时无人机典型的大展弦比平直机翼规划,具有极高的升阻比

  “天鹰”无人机选用了智能自主操控技能,不只能够完成一键检测、一键起飞、自主飞翔和自主下降,降低了飞翔操作人员的劳动强度和技能要求,进行短期培训就能够操作飞翔。一起,选用了导航、飞翔操控与使命设备的归纳智能操控技能,侦查时能够主动进行方针查找和盯梢,实时方针定位;电子对立或进犯时,地上操控人员只需发送一条指令,无人机主动依据方针方位、飞翔高度和速度及使命设备的功用等,主动规划航线,主动进入对立或进犯状况,主动施行对立或进犯。

  “天鹰”无人机装载的光电侦查设备是具有国际先进水平的新一代光电侦查瞄准设备,该体系的中心是多光路合一、多传感器和多光谱归纳的超远间隔成像体系,体系多达7种光电设备装备,其效果间隔可达50千米以上,即便在3000米高度上飞翔也能明晰区分车牌。内部集成的先进图画处理体系,具有图画主动盯梢、方针检测、图画增强、交融、电子稳像等功用;安装的IMU体系,具有高精度自主方针定位功用和地舆盯梢功用;先进的复合轴操控技能确保了超远间隔成像的明晰安稳及杂乱布景下的高抗搅扰调查和准瞄才能。

  北航“天鹰”无人机的研发成功和下线,标志着我国又一型大型高中空长航时无人机的面世,现在国内航天、航空军工部分和高校在大型高中空长航时无人机研发范畴,现已呈现了百家争鸣、你追我赶的可喜局面,信任这种良性竞赛,关于促进我国大型长航时无人机技能水平的快速提高,必定具有积极意义和正面价值。

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